Kit de pistón ProX para reemplazo directo en Suzuki RM-Z250 de 4 tiempos. Incluye pistón forjado, aros, bulón y circlips. Mecanizado con precisión en CNC para garantizar tolerancias exactas y rendimiento confiable.

 

Incluye

 

Pistón 76.97 mm 

 

Aros

 

Bulón (wrist pin)

 

Seguros (circlips)

 

Especificaciones

 

Bore del cilindro (OEM): 77.00 mm

 

Diámetro del pistón: 76.97 mm

 

Altura de compresión: 11.70 mm

 

Relación de compresión real: 13.4:1

 

Separación de bosses del bulón: 18.40 mm

 

Diámetro del bulón: 16.00 mm

 

Tipo de cabeza: domo

 

Recubrimiento de falda: no

 

Material: forjado

 

Referencia OEM: 12111-10H20-0F0

 

Modelo ART (serie de rendimiento)

 

Compatibilidad

 

Suzuki RM-Z250: años 2007, 2008, 2009

 

Notas técnicas

 

El término “bore” indica la medida del cilindro; el pistón es ligeramente menor para permitir la holgura térmica adecuada.

 

Se recomienda instalar con luz de aros correcta, torque de bulón ajustado según manual.

Prox Piston Kit 76.97 Mm B +0.01 Rm-z250 2007-2009

$645.524,40
Precio sin impuestos $533.491,24
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Kit de pistón ProX para reemplazo directo en Suzuki RM-Z250 de 4 tiempos. Incluye pistón forjado, aros, bulón y circlips. Mecanizado con precisión en CNC para garantizar tolerancias exactas y rendimiento confiable.

 

Incluye

 

Pistón 76.97 mm 

 

Aros

 

Bulón (wrist pin)

 

Seguros (circlips)

 

Especificaciones

 

Bore del cilindro (OEM): 77.00 mm

 

Diámetro del pistón: 76.97 mm

 

Altura de compresión: 11.70 mm

 

Relación de compresión real: 13.4:1

 

Separación de bosses del bulón: 18.40 mm

 

Diámetro del bulón: 16.00 mm

 

Tipo de cabeza: domo

 

Recubrimiento de falda: no

 

Material: forjado

 

Referencia OEM: 12111-10H20-0F0

 

Modelo ART (serie de rendimiento)

 

Compatibilidad

 

Suzuki RM-Z250: años 2007, 2008, 2009

 

Notas técnicas

 

El término “bore” indica la medida del cilindro; el pistón es ligeramente menor para permitir la holgura térmica adecuada.

 

Se recomienda instalar con luz de aros correcta, torque de bulón ajustado según manual.