| 1 cuota de $344.797,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $344.797,00 |
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Fabricado en aluminio 7010-T6 de alta calidad, lo que asegura gran resistencia, durabilidad y reducción de vibraciones.
Diseño sin barra central (“braceless”) con pared cónica: zona de sujeción reforzada (diámetro 1-1/8” ≈ 28,6 mm) que se estrecha hacia los extremos (7/8” ≈ 22,2 mm), brindando el equilibrio ideal entre resistencia estructural y flexibilidad.
Acabado anodizado + tratamiento “shot-peened”, para resistencia a la corrosión, al desgaste, y mayor vida útil incluso en condiciones extremas.
Detalles pensados para un uso exigente: marca láser central para montaje preciso, zona de puños moleteada (para mejor agarre y evitar deslizamientos), y almohadilla incluida para protección adicional.
Ancho total: 805 mm, ideal para maniobrabilidad y estabilidad en terrenos difíciles.
Elevación (rise): ≈ 68 mm, ofreciendo postura elevada, comodidad y control en conducción off-road o enduro.
Sweep / retroceso: ≈ 42 mm, pensados para una postura natural de manejo y control ergonómico.
Longitud de zona de control: 180 mm, compatible con puños y controles estándar.
Diámetro de sujeción: 28.6 mm (1-1/8”), requisito de montaje estándar para muchas motos equipadas con manillar de 7/8” original.
Mejor control y estabilidad: su ancho y geometría permiten maniobras precisas incluso en terrenos técnicos.
Durabilidad profesional: aluminio 7010-T6 + tratamiento anticorrosión + diseño reforzado — ideal para off-road, enduro, uso intensivo.
Comodidad y ergonomía: elevación y sweep pensados para mejorar postura y reducir fatiga en largas jornadas de manejo.
Versatilidad: compatible con muchas motos enduro / motocross que usen soportes 1-1/8 — fácil instalación.
Estética y calidad visibles: acabado negro anodizado + detalles de calidad que transmiten robustez y high-performance.
